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济祁高速寿县段淮河特大桥
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        日前,济祁高速寿县淮河特大桥正式开建,该桥全长11.84公里,主要控制点为淮河主河道、淮北大堤、寿西湖行洪堤、寿西湖行洪区、淮北大堤与寿西湖行洪堤之间漫滩。主桥选用预应力混凝土矮塔斜拉桥,全长440米,桥梁整幅安置,宽度为28米。

        据施工方安徽路桥公司项目总工刘向前介绍,这次开钻的是济祁高速寿县淮河特大桥南岸的主桥20#墩桩基,主桥墩共有 40根桩基,规划桩长88米,直径2米,在钻孔渠道上需下钻深度达110米。为保证寿县淮河特大桥主墩施工进度及水上施工的便捷性,选用在钢渠道上施工桩 基的方法,首先搭设钢渠道,插打钢护筒,最终装置钻机开始桩基钻进施工。这次搭建的水上钢渠道面积约1200平方米,投入本钱300多万元,能够包容3台 钻机一起开钻,方案2个月内完结该墩的20根桩基。

 

        据悉,济南至祁门高速公路是安徽省方案的“四纵八横”高速公路网“纵三”的重要组成部分,是皖豫等中部省份向北通往山东和环渤海经济区、向南通 往海西经济区和珠三角经济区的重要通道,跨过黄河、长江、淮河、新安江四大流域,在北京至台北、济南至广州两条国家高速公路之间又加密了一条直通三省的南 北大通道。济祁高速途经我市寿县和舒城县,向南接G1514宁德至上饶高速,继而于福建省建阳接G3京台高速公路,全长约1133公里。

 
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